Moottori ja voimansiirto

Maverick X RC Turbo RR on varustettu 900 cm³ turboahdetulla kolmisylinterisellä Rotax ACE -moottorilla, joka tuottaa 200 hv tehon. Nestejäähdytteisessä moottorissa on integroitu välijäähdytin, tehokas ilmansuodatin sekä elektroninen polttoaineen ruiskutus (EFI) ja älykäs iTC-kaasunhallintajärjestelmä.

pDrive-kytkimellä ja Quick Response System X (QRS-X) -järjestelmällä varustettu CVT-vaihteisto on suunniteltu tehokkaaseen voimansiirtoon maastoajossa.

Smart-Lok-etutasauspyörästö tarjoaa valittavat 2WD-, 4WD ROCK- ja 4WD TRAIL -ajotilat sekä etutasauspyörästön lukituksen. ROCK-tila on suunniteltu erityisesti kivikkoisessa maastossa etenemiseen.

Kolmitilainen suuren vääntövoiman DPS-ohjaustehostin täydentää ajoneuvon hallittavuutta.

Jousitus ja maasto-ominaisuudet

Edessä on Trophy Truck -tyyliset kaarevat A-kaksoistukivarret ja kallistuksenvakaaja. Takajousitus perustuu neliniveliseen Torsional Trailing X (TTX) -rakenteeseen, jossa on kaarevat alavarret.

Etujoustomatkaa on 55,9 cm ja takajoustomatkaa 61 cm. FOX PODIUM RC2 -iskunvaimentimissa on ohivirtausrakenne sekä erilliset puristus- ja vetovaimennuksen säädöt.

Maasto-ominaisuuksia täydentävät 32 tuuman XPS Hammer King -renkaat, 15 tuuman beadlock-valualumiinivanteet ja 40,6 cm maavara.

Suojaus ja varusteet

X RC -malli on suunniteltu kivikkoajon asettamiin vaatimuksiin. Varustukseen kuuluvat alumiinikatto, etupuskuri, puoliovet, suojapalkki sekä HMWPE- ja UHMWPE-materiaaleista valmistetut alustan ja kylkien suojaukset.

Vakiovarusteinen 2 041 kg vinssi synteettisellä köydellä soveltuu vinssausta vaativiin tilanteisiin.

Kuljettajalla ja matkustajalla on nelipistevaljaat olkapehmusteilla. Ajoneuvossa on lisäksi 4,5 tuuman digitaalinen mittaristo, 10,25 tuuman kosketusnäyttö, LED-valot ja D.E.S.S.-varkaudenestojärjestelmä.