Moottori

Rotax® 850 E-TEC® Turbo R, Rotax® 850 E-TEC®

Takajousitus

tMotion XT liukurungon vahvikkeilla

Etujousitus

RAS™ 3

Telamatto

PowderMax†, PowderMax† X-Light

Erikoisominaisuudet

10,25 tuuman värillinen kosketusnäyttö, E-TEC® SHOT -käynnistin vakiona, Pilot DS 4 -sukset, matala korotuspala, Premium-tason LED-ajovalot

REV Gen5 -runko
Seuraava vallankumous — REVolution. Kelkan rakenne on suunniteltu erityisesti syvän lumen ajoon. Sen inspiroiva ulkonäkö, alhaisempi paino ja tehostunut tekninen suorituskyky parantavat yleistä ajokokemusta.

Tehokkaasti eteenpäin
Freeride saa tehonsa kahdesta valintasi mukaisesta Rotax-kakstitahtimoottorista, mukaan lukien ensimmäinen tehdasvalmisteinen turboahdettu kaksitahtimoottori. Molemmat ovat välittömästi reagoivia, ällistyttävän kiihtyviä ja saumattoman tehokkaita.

10,25” kosketusnäyttö, integroitu GPS
Tarkka ja mukautettava värinäyttö, joka tuo interaktiivisen ja informatiivisen kokemuksen. Se on nyt saatavilla sisäänrakennetulla GPS-toiminnolla, joten se seuraa aina sijaintiasi – puhelinverkkoa ei tarvita.

Jatkuva hallinta
Antaa varmuutta ajamiseen lisäämällä ohjaustarkkuutta suuremmilla nopeuksilla ankarassa maastossa. Tämä takaa vakaan ja ennakoitavan ajon vähemmän ihanteellisissa olosuhteissa.

tMotion™ XT jäykällä takapukilla
Sen lisäksi, että tMotion XT -malli on 1,4 kg kevyempi ja sen kapasiteetti on suurempi, siinä on lukittu takapukki, joka tarjoaa lisää jäykkyyttä ja vakautta ilmavimpiin teknisiin liikkeisiin.

Tehokas KYB Pro -iskunvaimenninpaketti
Erittäin suorituskykyiset ja kestävät iskunvaimentimet mahdollistavat hallinnan ja tuovat varmuutta vaativimmissakin olosuhteissa. Helppo puristusvaimennuksen säätö.

E-TEC SHOT -käynnistin
Painikekäynnistys, joka ei tuo juuri ollenkaan lisäpainoa. Ensimmäisen vetokäynnistyksen jälkeen moottori lataa superkondensaattorin. Seuraavissa käynnistyksissä ohjaustangon SHOT-painike hyödyntää superkondensaattoriin varattua energiaa ja muuttaa magneeton sähkömoottoriksi, joka pyörittää vauhtipyörää ja käynnistää moottorin E-TEC-teknologialla. Painoa on voitu vähentää lähes 9 kg perinteiseen sähkökäynnistimeen verrattuna. Ski-Doon ainutlaatuinen E-TEC-teknologia mahdollistaa SHOT-käynnistyksen.